O foco da cidade será ampliar sua rede hoteleira, incrementar suas opções gastronômicas e, sobretudo, modernizar os sistemas de mobilidade urbana. Porém, a cidade está com dificuldade para angariar os recursos necessários.

O aeroporto também passará por reformas. A estação de passageiros passará de 43 mil m² para 80 mil m². O valor desta obra orbita em torno de R$ 192 milhões. A ampliação do pátio e das pistas do aeroporto devem custar R$ 600 milhões, e devem estar prontos em 2013.

O site da cidade descreve o estádio da seguinte forma: “O Vivaldão tem capacidade para 52.000 pessoas e faz parte do setor esportivo de Manaus, que inclui a moderna Vila Olímpica, o Ginásio Poliesportivo Amadeu Teixeira e o Centro de Convenções de Manaus, o Sambódromo. O estádio possui sistema de som importado da Bélgica, catracas eletrônicas, gramado com sistema de irrigação automático por meio de drenagens verticais e horizontais. Ganhou um novo placar eletrônico em dezembro de 2006, que foi oficialmente inaugurado em 14 de fevereiro de 2007.”.

O atual Vivaldão seria demolido e em seu lugar seria erguida uma arena multiuso. O investimento seria em torno de R$600 milhões. O estádio, contudo, ficaria ocioso depois da Copa, uma vez que o futebol na região é muito pouco representativo (o último clube do estado a disputar a Série A foi o Nacional, em 1986, portanto há 23 anos).

Para evitar isso, o governo planeja investir para colocar um time na Série A (o último representante do estado foi o Nacional, em 1986) ou Série B do Brasileiro, aumentando assim a utilização e a atratividade das partidas. Porém, para não depender apenas do futebol, o governo tenciona usar o Vivaldão em outros eventos esportivos, mega shows internacionais e até cultos religiosos.