13/07/2010 - Jamil Chade / Estadão.com

Terminada a Copa na África, a Fifa já se mobiliza para desembarcar no Brasil. Em setembro, a entidade máxima do futebol vai abrir um escritório no Rio de Janeiro, já assinou um acordo para garantir a isenção de impostos de todas as atividades pelos próximos quatro anos e começará a monitorar o uso ilegal da marca da Copa do Mundo por empresas que não tenham pago pelo direito.

Na África do Sul, críticos atacam a Fifa por ter tomado conta de parte da economia do país. O principal símbolo do poder da Fifa e de seus associados foi a tenda que a Sony criou na área mais nobre de Johannesburgo, praticamente encobrindo a estátua de Nelson Mandela.

Agora, o foco é o Brasil. O escritório da Fifa investirá US$ 15 milhões (R$ 28 milhões) apenas neste ano. As viagens dos cartolas prometem ser frequentes. No dia 19 e 20, o governo do Estado, prefeitura e o presidente da CBF, Ricardo Teixeira, esperam se reunir com a direção da entidade para definir a situação de São Paulo. O presidente da Fifa, Joseph Blatter, ainda viaja ao Brasil em setembro para um encontro com o presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva.

Controle

A instituição também quer começar a aplicar todas suas regras sobre o país. O primeiro se refere ao uso do logotipo. Pelo menos US$ 80 milhões (R$ 150 milhões) em produtos que usavam de forma ilegal o logo foram apreendidos na África do Sul. Grande parte do uso indevido era de itens vindos da China. A Fifa abriu 2,5 mil processos contra empresas que usaram de forma ilegal o logo.

No Brasil, os funcionários da entidade admitem que terão muito trabalho para controlar a proliferação dos produtos falsificados, principalmente no interior do País.

Outra medida da Fifa será a de garantir que o Congresso brasileiro aprove o acordo assinado entre o governo e a entidade para garantir que todos seus parceiros comerciais tenham isenção geral de impostos, mesmo de importação. A Fifa não explica o motivo de precisar de um acordo de isenção de impostos. Mas um membro do Comitê Organizador Local (COL) insiste que não há lucros no torneio.

COMO ESTÃO AS SEDES DE 2014

Porto Alegre

O Internacional pretende iniciar as obras do Beira-Rio em 30 dias e terminá-las até o final de 2012. A previsão é investir R$ 110 milhões. O aeroporto Salgado Filho terá a pista ampliada de 2,2 mil para 3,2 mil metros. A capacidade do terminal dobrará (de 5,6 para 10 milhões de passageiros). As obras ainda aguardam a remoção de 1.150 famílias.

Curitiba

O estádio Arena da Baixada precisa encaminhar à Fifa as garantias financeiras de seu projeto de ampliação para não correr o risco de ter o mesmo destino do Morumbi. Além disso, o aeroporto Afonso Pena será ampliado ao custo de R$ 104 milhões até o final de 2013. O início das obras está marcado para dezembro e começará pelo pátio de aeronaves.

São Paulo

Após veto da Fifa ao Morumbi, terreno no bairro de Pirituba é a principal alternativa para a construção de uma nova arena, que faria parte de um complexo para receber eventos. Os aeroportos de Congonhas e Cumbica passarão por reformas e existem projetos para a construção de linhas de trem que liguem os terminais ao centro da cidade.

Brasília

As obras do Mané Garrincha vão a passos lentos. O Tribunal de Contas de Brasília liberou três dias antes do prazo final estabelecido pela Fifa o lançamento da licitação das reformas da arena. Com um custo estimado de R$ 740 milhões, a reforma completa do local levará 3 anos para ser concluída.

Cuiabá

Ao contrário da maioria das sedes, os responsáveis pelas obras do estádio de Cuiabá dizem que o cronograma apresentado à Fifa tem sido respeitado. O governo investirá R$ 430 milhões na nova arena, que receberá até 45 mil pessoas. O serviço de demolição e remoção de entulhos são considerados encerrados. O próximo passo é a escavação do campo.

Fortaleza

As obras do Castelão deveriam ter começado em maio mas, sob suspeita de fraude, o processo licitatório foi interrompido duas vezes. O terminal de passageiros do Aeroporto Pinto Martins, precisará ser duplicado. As obras do metrô de Fortalezase se arrastam, assim como as de melhoria da malha viária da cidade.

Rio

A reforma do Maracanã, provável palco da final da Copa de 2014, caminha a passos lentos. As obras estão no início do processo de licitação. Até a empreiteira que vai tocar o projeto ainda não foi definida. Até agora, só os trabalhos de sondagem do solo para a instalação de quatro novas rampas foram realizados.

Belo Horizonte

As obras da segunda fase de reforma do Mineirão para a Copa do Mundo de 2014 - o rebaixamento do gramado em 3,4 metros - vão começar em breve e estão dentro do prazo. A arena já teve sua fachada reforçada. O Aeroporto de Confins deverá passar por uma ampliação. O mesmo deve acontecer com a rede hoteleira, considerada deficitária.

Salvador

As obras de demolição da Fonte Nova já começaram e a implosão final do anel superior está prevista para ocorrer em 30 dias. A obra da nova arena, orçada em R$ 591 milhões, é questionada pelo Ministério Público. A ampliação do aeroporto deve começar apenas em marco de 2011 e deve durar dois anos. R$ 381 milhões serão investidos na malha viária.

Recife

Obras da Arena Recife ainda não começaram. Com licitação e homologação aprovadas, a expectativa é de que o canteiro de obras seja instalado ainda neste mês no terreno localizado em São Lourenço da Mata. O custo estimado é de R$ 474 milhões e a previsão de entrega é para o final de 2012. A capacidade do estádio será de 46.146 pessoas.

Natal

A Arena das Dunas terá capacidade para 45 mil pessoas e será construída onde hoje é o Machadão. A obra está orçada em R$ 400 milhões. O aeroporto São Gonçalo do Amarante ainda não teve o edital publicado pela Anac, o que atrasou todo processo de execução das obras. A ampliação dos terminais de passageiro e cargas custará R$ 650 milhões.

Manaus

A demolição do estádio Vivaldão está marcada para agosto. Em seu lugar, será erguida a Arena Amazônia, ao custo de R$ 500 milhões. As obras de ampliação do aeroporto Eduardo Gomes começam em fevereiro de 2011 e absorverão R$ 326 milhões. As ruas que ligam o centro da cidade ao aeroporto serão recapeadas ainda neste ano.