Pier Mauá - Rio de Janeiro

Foto: http://riodejaneiro.spaceblog.com.br/

A Secretaria Especial de Portos acredita que R$ 677 milhões serão utilizados ao longo deste ano para adequar ou construir terminais turísticos portuários em 7 Estados brasileiros que sediarão os jogos da Copa:

• Rio de Janeiro (RJ),
• Santos (SP), 
• Fortaleza (CE),
• Manaus (AM),
• Natal (RN),
• Salvador (BA) e
• Recife (PE)

Segundo a assessoria da secretaria, a proposta de investimentos está sendo analisada pela Casa Civil e aguarda aprovação presidencial.

A recuperação dos portos não ajudaria apenas no comércio e no transporte, mas também traria benefícios na hospedagem dos turistas.

Cruzeiros transatlânticos permaneceriam atracados nos piers e seriam uma alternativa à falta de leitos durante a competição. Isso ocorreu, por exemplo, nos Jogos Olímpicos de 1992, na Espanha; de 2000, na Austrália; e de 2004, na Grécia.

Por enquanto, o planejamento para as cidades é o seguinte:

Rio de Janeiro

Receberá a maior parte dos recursos, R$ 299 milhões, e 3 novos piers.

Santos

R$ 114 milhões para realinhamento de 1.500 m do cais e implantação de 3,5 km de via interna de acesso.

Fortaleza

No porto de Mucuripe espera-se gastar R$ 93 milhões. Será pavimentado e urbanizado o entorno do porto, construído um estacionamento, um terminal marítimo de passageiros e um berço de múltiplo uso para atracação de navios.

Manaus

R$ 79,9 milhões para adaptar e restaurar os terminais já existentes, ampliar o cais, instalar defensas e criar um estacionamento com cerca de 7 mil m² ligado ao terminal por uma passarela coberta.

Natal

Não há terminal turístico. As embarcações atracam em um berço destinado à movimentação de cargas.

R$ 46,5 milhões é o custo para adaptar um galpão frigorífico desativado, ampliar o cais e pavimentar as vias de acesso e do estacionamento.

Salvador

A estimativa de gastos é R$ 29,26 milhões incluindo a pavimentação e a urbanização do sistema viário externo e do estacionamento.

Recife

Outra capital que não possui terminal e usa tendas móveis para o traslado de passageiros.

R$ 17 milhões pagarão a adaptação do Armazém 7 (com 2,7 mil m²), a construção de um anexo, a pavimentação e urbanização dos arredores.

Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)

Desde 2008 existem verbas no PAC destinadas a dragagem dos portos. O objetivo é aprofundar os canais e permitir neles a movimentação de embarcações de grande porte. Até o final de 2010, estima-se R$ 1,6 bilhão para realização do procedimento.

_Fontes: Agência Brasil